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    第54期謎題答案提交貼

    樓主: 178 | 查看: 1萬 | 回復: 32

    | 發(fā)表于 2012-8-30 16:47:38
    罪犯:4個案發(fā)現(xiàn)場的罪犯和運鈔車隨車會計以及他懷孕的老婆,共計6人作案。
    原因:摩斯電碼是隨車會計在與其老婆通話過程中,通過敲擊手機鍵盤發(fā)出的。{:tlxy14:}
    | 發(fā)表于 2012-8-30 20:20:33
    這次謎題所用的手段與《無間道》里的如出一轍~所以~我覺得沒什么難度~加之電影太出名了~我就大致說一下吧~
    能夠得知運鈔車的線路是因為運鈔車上有內(nèi)應~此內(nèi)應在車上不斷地發(fā)送摩斯電碼給附近的崗哨~而這些崗哨為了不超出無線電的接受范圍~也需要根據(jù)接收距離設置多名~所以才會有至少6人的犯罪團伙這一說~
    那么接下來的關(guān)鍵就是~車上的內(nèi)應到底是誰呢~
    車的前方是司機和押運隊長~車的后方是隊員和會計~
    內(nèi)應需要不停的發(fā)電碼~所以開車的司機可以排除~
    會計的妻子臨盆是真的~全家出動來搞騙局似乎不太可能~所以也排除~
    只剩下隊長和隊員~
    引用
    整個過程中雙方未發(fā)一槍,后車廂里的押運隊員對他沒有隔門開槍的解釋是驚慌失措加上力不從心。畢竟他的槍射穿不了門……

    整件事情最具影響的就是誰來為劫匪打開運鈔車的車后門~這樣劫匪才能拿到錢~因此車后的隊員更可疑~加之他如此頂不住心理壓力~毫無抵抗的情況下就開門送錢~所以幾乎可以肯定~他就是內(nèi)應~
    引用
    對他們搜身結(jié)果也是正常。

    至于搜身嘛~我想那么小的電碼發(fā)生器~完全可以趁著眾人不注意~塞給劫匪的手里~
    大致的情況就是這樣~
    至于劫匪的特征嘛~至少要懂得摩斯電碼~
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    | 發(fā)表于 2012-8-31 06:02:58
    劫匪是通過押送隊長和發(fā)送摩斯電碼的中間人,得到行車路線的。案件至少需要六個人的協(xié)助行車路線才可能泄密,這六個人分別是押送隊長和發(fā)送摩斯電碼的中間人和四個劫匪。劫匪訓練有素,懷疑是大陸參軍軍人。

    具體理由如下:
    接觸過路線的人分別是行長 秘書 許路 隊長共四人。第一個被排除有作案動機的人是行長,他本身有很多法子弄到錢,不必冒險請人搞那么復雜那么多人的搶劫分贓計劃,所以第一個被排除。
    第二個排除的是徐路,徐路的出現(xiàn)并沒有達成任何目的,因掉包信封沒有任何意義,會被隊長發(fā)現(xiàn)。徐路
    不可能與隊長同伙,因為隊長有信就夠了不需要徐路出現(xiàn)引起懷疑,徐路也不會和秘書合作,因前面所講
    掉包無意義反而引起懷疑。所以被排除。
    第三個排除的是秘書,他沒有打開信件,也沒有協(xié)助搶劫的條件,如果說他趕去追隊長,在中間發(fā)送情報
    ,沒有行動理由也沒有條件,他會被交通事故首先攔阻,夠不成距離與劫匪聯(lián)系,所以被排除。
    最后余下一人,信封從頭到尾真正知道內(nèi)容的是親自放入信封的行長和打開信封的隊長,排除是行長泄的
    秘,那么只剩下隊長,是他先開始的把路線信息給了劫匪。

    之所以費列羅說劫匪至少是六人,是因為搶劫是通過摩斯密碼知道的行車路線,這就需要有知道內(nèi)情的公
    司內(nèi)部成員的合作,和在中間起到發(fā)揮摩斯密碼作用的中間人,和四個劫匪,共六個人。

    劫匪不是本地人,但是對武器的使用和行動上都非常有條有理,所以懷疑他們在大陸參加過軍隊訓練。
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    | 發(fā)表于 2012-8-31 19:52:14
    我覺得這次的題目不難~~但愿是這樣
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    劫匪是通過那和叫許路的銀行職員知道運鈔車的路線,方式就是通過無線電信號發(fā)生器了。許路作為銀行職員是有機會知道這次運鈔的任務的,
    而他所要做的就是將信號發(fā)生器放在鈔票之中,然后就可以確定行車路線了。文中提到信封完好無損也就是暗示不是通過信封來確定路線的。更何況中間
    還有臨時繞道的情況發(fā)生。費列羅說劫匪至少是六人是因為信號發(fā)生器的覆蓋范圍有限,比廣播傳遞的距離小多了,為了能正確追蹤到信號,實際至少有兩個人
    在負責跟蹤無線電發(fā)生器的信號,其中一個人作為中繼站來接收信號然后再把信號加強傳遞給下一個人,最后的接收者將路線告訴給剩余的四個開車的劫匪。
    根據(jù)文中的敘述可以知道劫匪中有擅長無線電及電子類的能人,而且還有負責做套牌的guy,當然能夠在無交通監(jiān)控的情況下?lián)Q車擺脫追蹤,說明開車的人對路線了解很清楚,可能是個出租車司機。
    That's all~
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    | 發(fā)表于 2012-8-31 22:32:55
    劫匪是通過銀行職員許路,許路事先準備好一個運鈔路線用信封密封裝好,然后在樓道中故意撞上秘書,在撞的一瞬間將秘書手中的信封收好,將自己事先準備好的信封故意掉在地上,這樣就順利掉包了。許路迅速拆開信封查看路線,然后用無線電報發(fā)射裝置將路線發(fā)送給同伙的接收者,接收者受到路線后電話通知了車上的劫匪。所以說一共需要六個人。
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    推理積分 +1
    | 發(fā)表于 2012-9-1 13:06:43
    分析;
    1作案車輛
    根據(jù)車型,牌號斷定為某公司職員吳某
    吳某案發(fā)時間在開會
    監(jiān)控和門衛(wèi)證實,吳某的一上午都在車位上
    總結(jié);吳某有完整的不在場證明。可以說明他肯定不在劫匪之中。吳某的車不是作案車輛
    用假牌;警方?jīng)]查到有關(guān)假牌的信息。而且案犯又怎么能準確的知道一個假牌上對應得車型
    移花接木;匪徒事先在停車場物色與作案車輛相同車型的車輛。并了解車主當日的行程。隨后,在當天盜換了車主的車牌,離開停車場,并將牌裝在作案車輛上。作案后,又將作案車輛的車牌換掉。這樣就造成了他們換車的假象。又快速地到停車場將吳某的車牌換上。這樣就造成作案車輛時吳某的車的假象,巧妙地躲避警方的追蹤。
    2行走路線;共四組
    路線由行長決定,密封在不透光的信封中,由秘書轉(zhuǎn)交到押送隊長的手里,途中撞見許路。路線中有一段因修建地鐵而封路,當天開通,行長心血來潮決定了這條路線。中途該線段發(fā)生交通事故。幾人臨時決定走別的路線
    交通事故
    純屬意外事故,不可能是人為設定,這次事故超出意外。是劫匪和運鈔車上四人意料之外的。運鈔過程手機關(guān)機。會計只是跟母親聊了一陣子。換路段只有運鈔車上四人知道。而劫匪卻能夠準確地出現(xiàn)在他們所行駛的路線上。就算有跟蹤高手,大可用無線電直接通話,犯不著用莫爾斯電碼這種費事的東西。而且警察中懂莫爾斯電碼的大有人在。被截獲了也是一樣的。所以四人中有內(nèi)鬼
    內(nèi)鬼      
    司機必須集中精力開車。而且押送隊長就坐在旁邊。他是不可能是內(nèi)鬼。而有無線電卻又不用引人注意的就只有兩個押送隊員。他們嫌疑最大。
    許路
    秘書與許路相撞,許路由可能事先準備好相同的信封,趁此機會相調(diào)換,這樣與超車就會按他安排的路線前進。
    行車的路線今天開通,行長心血來潮決定著條路線。如果許路事先準備。那么調(diào)換后的信封的行車路線應該是其他三組中的一組。而不會是剛開通的路線。而運鈔車的路線恰恰是這一條。所以許路并沒有調(diào)換信封,相撞是意外
    3至少6人
    四人搶劫,一個內(nèi)鬼用無線電。車直接開往案發(fā)地堵截,顯然是接到準確的信息后才出發(fā)的。無線電的通訊范圍有限,而從監(jiān)控中描繪的行進路線最開始的部分不在通訊犯圍之內(nèi)。所以,必須有一個人在通訊范圍內(nèi)接受信息再轉(zhuǎn)發(fā)給那四個搶劫的。劫匪這樣做事欲蓋彌彰,本來打算誤導警方排除吳線電通訊的可能,卻被兩位警長推導出海有同伙。
    4劫匪的職業(yè)
    劫匪作案利索,很快制服了運鈔車上的四人,并且有計劃的快速撤退。黑幫是不可能做到的。顯然接受過專業(yè)的訓練,素質(zhì)過硬。只可能是雇傭兵,特工,軍隊,警察等職業(yè)
    劫匪中有人懂得莫爾斯電碼。而且深知警察的追蹤手段,又很巧妙地躲避。使得警方無從下手。雇傭兵,軍隊的職能是戰(zhàn)斗。剩下的警察,特工。。。。
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    | 發(fā)表于 2012-9-1 15:35:19
    兇手有6人,職員吳某,和職員許路,吳某先用摩斯電碼傳給許路,許路密封好和拿信封的人相撞,換掉信封,然后打開看,在傳給兇手,利用修建鐵路改變路線,最近的一條埋伏,出來搶劫
    | 發(fā)表于 2012-9-1 23:05:46
    “恩?無線電嗎?從那里到案發(fā)現(xiàn)場的距離應該不夠啊。不會是……”奧利奧轉(zhuǎn)身望向費列羅。
    說明發(fā)無線電的人和收無線電的人都不在案發(fā)現(xiàn)場,加上4個現(xiàn)場劫匪,就有6個,可能還有其他同伙,所以是至少有6個。

    1,在案發(fā)時間吳某正在公司開會。所以疑似車主吳某沒有參與
    2,不過此次運鈔車行駛過程中出現(xiàn)半路繞道行為,而案發(fā)地點就是在那段路程中。再調(diào)出此次作案車輛的行進路線,我們發(fā)現(xiàn)此車似乎是直接開往案發(fā)地堵截的。所以行長和秘書獨自不能提供提供消息
    3,只不過今天早上行長突然意識到前一陣地鐵已經(jīng)開通,此路線可以通行。于是心血來潮就決定了這條線路。所以職員許路沒有調(diào)換行車路線
    4,車內(nèi)的肇事司機一家三口當場死亡(酒駕說的是他)。所以很難認為他是故意的
    然后是幾人互相作證,除了隨車會計在剛出發(fā)不久時接了個電話之外,一路上幾人都沒有什么可疑的行為。而且我們通過電信部門調(diào)查了他們的手機通信情況,與他們的敘述相符。對他們搜身結(jié)果也是正常。所以只有會計可能透露消息

    因為不知道行車路線,所以會計的母親定時打電話,因為打電話會有記錄,所以他母親改用發(fā)無線電,因為只接收無線電的人是找不到的,所以這個人又可以用電話聯(lián)系劫匪
    劫匪至少有一個會偷車,有兩個懂無線電,有三個會說外地話,有四個經(jīng)驗豐富
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    | 發(fā)表于 2012-9-2 13:03:58
    首先從押運車的路線入手,由于是臨時繞的道,所以具體怎么走只有車上的四人才清楚,所以在車上的四人中一定有一個是犯人同伙。而這四人中首先排除司機,因為他開車根本沒有機會向外傳遞消息。那個會計的嫌疑也可以被排除,因為他是在出發(fā)不久打的電話,而繞道是半個多小時之后,所以他也沒法傳遞消息。至于剩下的隊長和隊員 便都有嫌疑了。
          再從發(fā)生在銀行里的事故來看,行長可能是在信封中放了一個發(fā)信器。由于密封良好,所以秘書或職員許路只能把發(fā)信器粘在外邊,但若要如此作一定會被對方發(fā)現(xiàn),雖然他們有可能是同伙,但若是的話秘書也不會大發(fā)雷霆了。所以他們二人的沖撞可以視為事故。而行長放入信封的發(fā)信器一定會被開封的隊長發(fā)現(xiàn),所以他們二人有可能都是犯人。
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    | 發(fā)表于 2012-9-2 14:51:14
    首先是通過誰知道路線的,是通過會計,首先他們和會計串通好,得知會計的妻子要生孩子了,會計就告訴他妻子在案發(fā)那天鄱剖復產(chǎn),再讓他妻子在生孩子的時候要母親打電話告訴他,所以他才把手機開機,他在車上接完媽媽打給他的電話之后假裝沒有掛,繼續(xù)將路線通過改裝的手機用無線電發(fā)給同伙,同伙接到后就知道路線了。當車被劫后同伙假裝要斷他手拿走鑰匙在劫走保險箱。劫犯有六個是因為再加上會計,再加上接收無線電的人總共加起來就有六個。劫犯存在的特征可能是專門接收或發(fā)無線電。
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