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        發(fā)表于 2016-8-13 22:44:19 發(fā)帖際遇
        今天天氣很好,你決定去散散步,沿著鎮(zhèn)上交錯的電車軌道走走。當(dāng)你正走著,你聽見從你身后很遠(yuǎn)的地方駛來一輛電車,但是當(dāng)電車越駛越近,你聽見了恐慌的呼救聲——五個人在電車上大聲呼救。電車的剎車失靈了,并且正在逐漸加速!

        幸運的是,你發(fā)現(xiàn)那條與你相鄰的電車軌道通向一個沙坑,你只需要推動操作桿,變換電車的軌道,即可挽救車上的五條性命。聽起來很容易,對吧?但是有一個問題亟待解決——就在那條通向沙坑的軌道上,有個人正站在那兒。他并不曉得電車上發(fā)生了什么驚心動魄的事情,也不清楚你接下來想救下那五個人。千鈞一發(fā)之際,已無時間再去通知那人。而你只消推動操作桿、使得電車駛向沙坑,便可救下車上五人性命。但是這會使得軌道上站著的那人死去。你會如何做呢?

        再來思索另一個相似的進(jìn)退兩難的困境。你還是在電車軌道上散步,還是遇到了這列失控的列車,但是情況不一樣的是,這次并沒有另一條軌道可以變換。但是在軌道邊有一個胖子離你很近,而他的噸位完全可以使得電車停下來。你只消將胖子推下軌道,便可止住電車的沖勢,救下車上的五人。但是這個胖子便會因為被列車碾撞而失去性命。這次,你又會如何做呢?

        以上列出的兩個死亡困境便是電車難題——一個道德悖論。

        這個道德悖論由Phillipa Foot在1967年于她的論文《墮胎與雙重效應(yīng)原則》中首次提出。稍后由Judith Thomson進(jìn)行了擴(kuò)充。

        盡管這個難題仍然懸而未決,卻引起了哲學(xué)界的一波研究浪潮。人們熱衷于探討蘊含在這個道德悖論背后的哲學(xué)困境。直至今日,此題還是經(jīng)常被提及。

        如果是你,你會怎么做呢?

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        36 | 發(fā)表于 2016-8-14 13:25:22
        我不會救,因為我推不動胖子,反而胖子把我推下軌道
        18 | 發(fā)表于 2016-8-14 14:41:48
        樓上666,我不會去用那個人的生命去換5個人的生命,不是我冷血,是我沒權(quán)利去用別人的生命去做善事,1個人的生命是最寶貴的,我不能剝奪他的權(quán)利
        1 | 發(fā)表于 2016-8-14 13:10:14
        五條人命和一條人命,看來數(shù)量不能說明問題
        3 | 發(fā)表于 2016-8-14 16:00:58 | 來自小霸王手機(jī)
        這都是天意,讓他們?nèi)グ伞?/td>
        1 | 發(fā)表于 2016-8-14 16:35:31 發(fā)帖際遇
        擲硬幣吧,正面五個人死,反面胖子死,如果立起來,全車人死
        | 發(fā)表于 2016-8-14 17:04:51 | 發(fā)自安卓客戶端
        那得看具體情況,若沒認(rèn)識的熟人,就不管,順其自然不然肯定得救了。否則若車上是你父母難道你不救
        | 發(fā)表于 2016-8-15 19:59:48 | 發(fā)自安卓客戶端
        總是問我們兩難的問題 別逼我問你 你母親和你老婆同時掉水里了 你只能救一個你 ……呵呵呵救誰?
        | 發(fā)表于 2016-8-18 10:23:27 發(fā)帖際遇
        不應(yīng)該推胖子吧,每個人都有自己生存的權(quán)力,雖然胖子只有一個人,但他死了也會有人難過啊。
        1 | 發(fā)表于 2016-8-28 16:06:53
        不該,每個人都有生存的權(quán)利,每個人都該為自己的選擇付出代價
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